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沈陽一機3米50普通車床精基準的選擇決定了50車床出廠價格的高低

發表日期:2019-07-28 14:39 瀏覽次數:
3米50普通車床精基準的選擇。3米50普通車床箱體加工精基準的選擇也與3米50普通車床生產批量大小、3米50普通車床出廠價格有關。3米50普通車床定位方式也有它的不足之處。3米50普通車床加工箱體中間壁上的孔時,為了提高3米50普通車床出廠價格、3米50車床刀具系統的剛度,應當在箱體內部相應的部位設置刀桿的導向支承。由于3米50普通車床箱體底部是封閉的,中間支承只能用如圖所示的吊架從3米50普通車床箱體頂面的開口處伸人箱體內,每加工一件需裝卸一次,3米50普通車床吊架與3米50普通車床鏜模之間雖有定位銷定位,但3米50普通車床吊架剛性差,3米50普通車床制造安裝精度較低,經常裝卸也容易產生誤差,且使3米50普通車床加工的輔助時間增加,因此3米50普通車床定位方式只適用于單件小批生產。3米50普通車床廠家采用一面兩孔作定位基準會提高3米50普通車床出廠價格。3米50普通車床大批量生產的主軸箱常以頂面和兩定位銷孔為精基準。3米50普通車床定位方式是加工時箱體口朝下,中間導向支架可固定在夾具上。由于簡化了3米50普通車床夾具結構,提高了3米50普通車床出廠價格、3米50普通車床夾具的剛度,同時3米50普通車床工件的裝卸也比較方便,因而提高了3米50普通車床孔系的加工質量和3米50普通車床生產率。 
3米50普通車床
3米50普通車床定位方式的不足之處在于定位基準與設計基準不重合,產生了3米50普通車床基準不重合誤差會影響3米50普通車床出廠價格。3米50普通車床廠家為了保證3米50普通車床箱體的加工精度,必須提高作為3米50普通車床定位基準的箱體頂面和3米50普通車床兩定位銷孔的加工精度。另外,3米50普通車床箱口朝下,加工時不便于觀察各表面的加工情況,因此,不能及時發現3米50普通車床毛坯是否有砂眼、氣孔等缺陷,而且3米50普通車床加工中不便于測量和調刀。所以,3米50普通車床廠家用箱體頂面和兩定位銷孔作精基準加工時,必須采用3米50普通車床定徑刀具(擴孔鉆和絞刀等)才能提高3米50普通車床出廠價格。 

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